Алюминиевый самосвальный WIELTON NW3A60PKD (59,8 м3) полуприцеп
90000
Индикативная цена: 90000 EUR *
* - оплата в рублях по курсу ЦБ России
* - оплата в рублях по курсу ЦБ России
| Наименование характеристики | Описание |
|---|---|
| Производитель | WIELTON |
| Страна изготовитель | Польша |
| Модель | NW 3 A 60 PKD |
| Год выпуска | новый |
| Модификация | самосвальный, алюминиевый |
| Форма кузова | прямоугольная |
| Объем кузова | 59,8 |
| Материал кузова | износостойкий алюминиевый сплав |
| Допустимая полная масса | 39 000 кг |
| Собственный вес | 7 260 кг |
| Количество осей | 3 |
| Производитель осей | SAF INTRA CD |
| Тип тормозных механизмов | дисковые |
| Пневмосистема | WABCO или Knorr-Bremse |
| Нагрузка на оси | 9 т |
| Тип подвески | пневматическая |
| Подъемная ось | первая |
| Гидрооборудование | Binotto или HYVA short cover |
| Высота зацепления (ССУ) | 1200 мм (стандартно) |
| Шины | 385/65 R22,5 |
Распечатать
Новый самосвальный полуприцеп WIELTON NW 3 A 60 PKD с алюминиевым кузовом объемом 59,8 м3 для перевозки преимущественно сельскохозяйственно продукции (Зерновоз, кормовоз, углевоз).
Модификация "PKD" с клапаном-воротами сзади вместо стандартного клапана (PD)
ССУ 1200 мм, шкворень 2"
Оси SAF/дисковые тормозные механизмы стандартно/9000 кг на ось
Пневмоподвеска/ подъемная ось,
Тормозная система WABCO TEBS-E с ABS/EBS.
Грузовой отсек выполнен из высококачественного листового алюминия и алюминиевых профилей.
Рама из конструктивной шведской стали DOMEX повышенной прочности.
Гидроцилиндр с коротким колпаком типа short-cover Binotto или HYVA
Тент сворачивающийся на бок.
Задний затвор – клапан или клапан/ворота (опционально)
Корзина под запасное колесо
Лестничная площадка на передней стенке
Блок управления пневмосистемой с левой стороны прицепа.
Заводская гарантия: 12 месяцев без лимита пробега.
Сервисная поддержка.
Модификация "PKD" с клапаном-воротами сзади вместо стандартного клапана (PD)
ССУ 1200 мм, шкворень 2"
Оси SAF/дисковые тормозные механизмы стандартно/9000 кг на ось
Пневмоподвеска/ подъемная ось,
Тормозная система WABCO TEBS-E с ABS/EBS.
Грузовой отсек выполнен из высококачественного листового алюминия и алюминиевых профилей.
Рама из конструктивной шведской стали DOMEX повышенной прочности.
Гидроцилиндр с коротким колпаком типа short-cover Binotto или HYVA
Тент сворачивающийся на бок.
Задний затвор – клапан или клапан/ворота (опционально)
Корзина под запасное колесо
Лестничная площадка на передней стенке
Блок управления пневмосистемой с левой стороны прицепа.
Заводская гарантия: 12 месяцев без лимита пробега.
Сервисная поддержка.
Стандартная комплектация
Рама, шасси
• 3-осное: оси SAF/ дисковые тормоза, нагрузка на ось до 9000 кг
• сварная рама из конструкционной стали повышенной прочности
• пневматическая подвеска
• клапан поднятия и опускания платформы H-S
• подъемная первая ось автоматическая с возможностью ручного управления
• плита сцепки с 2-дюймовым заменяемым шкворнем
• раздвижные опорные ноги SAF/JOST
• складные боковые отбойники, соответствующие норме 73 ЕСЕ
• логотип WIELTON на раме полуприцепа
• складной задний стальной бампер, соответствующий норме 58 ЕСЕ
Тормозная система
• двухконтурная, соответствующая требованиям ADR
• автоматическая регулировка тормозов
• антиблокировочная система EBS с функцией Roll Stability System – „RSP”, „RSS” или „TRS”
Кузов
• кузов выполнен из высококачественного листового алюминия и профилей
• наклонная передняя стенка для улучшенной ссыпаемости груза
• роботизированная сварка элементов кузова и алюминиевых профилей
• логотип WIELTON на боковых стенках кузова
• рабочая площадка на передней стенке кузова с лестницей со стороны водителя
• гидроцилиндр HYVA/BINOTTO спереди полуприцепа
• задний клапан-ворота с 1-м или 2-мя ссыпными люками и наружными фиксаторами
• тент плотностью 680 г/м2, сворачивающийся набок
• балка, стягивающая борта
Электрооборудование
• 24 v в соответствии с требованиями EC
• задние фонари комбинированные:
• стоп-сигналы, позиционные, габаритные огни - LED
• свет заднего хода, противотуманные, указатели поворота - лампочки
• освещение номерных знаков (LED)
• боковое освещение (LED)
• светоотражающие таблички
• 2 розетки для подключения 2х7+15 PIN и розетка EBS на передней стенке, без соединительных проводов
Окраска
• все стальные элементы перед покраской дважды подвергаются дробеструйной обработке
• алюминиевые элементы химически очищены в процессе травления
• антикоррозионная обработка рамы катафорезом (KTL)
• покраска производится в автоматических покрасочных камерах
Колеса: Диски стальные, шины, размерностью 385/65 R 22.5 - 7 шт. по выбору производителя
Другое оборудование
• 2 тормозных клина под колёса
• 6 крыльев, задние крылья с брызговиками
• запасное колесо в корзине на раме полуприцепа
• манометр
• бак для воды
• инструментальный ящик
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:
Технические параметры Единица NW 3 A 60 PD
A Внешняя длина мм 12 852
B Внутренняя длина на уровне ½ высоты мм 11 640
B1 Внутренняя длина пола мм 11 159
M Внешняя ширина мм 2 550
M1 Внешняя ширина в середине стены мм 2 460
N Внутренняя ширина между верхними краями бортов мм 2 368
F Внешняя высота до края бортов / под верх тента* мм 3 625/ 3 795
E Внутренняя высота мм 2 100
L Колёсная колея* мм 2 040
D Расстояние:шкворень – вторая ось мм 8 135
K Высота седла мм 1 200
G Межосевое расстояние мм 2 х 1 310
H Задний свес мм 1 845
I Высота пола мм 1 525
Максимальный угол высыпки (разгрузки) - 42 град.
Шины - 385/65 R22,5
Допустимая полная масса кг 39 000
Собственный вес кг 7 260
Нагрузка на ось кг техн. 9 000
Нагрузка на седло кг 12 000
Кубатура м3 59,8
Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства.
1/ Все массы и размеры подаются с полным оборудованием допуском +/- 3%
• 3-осное: оси SAF/ дисковые тормоза, нагрузка на ось до 9000 кг
• сварная рама из конструкционной стали повышенной прочности
• пневматическая подвеска
• клапан поднятия и опускания платформы H-S
• подъемная первая ось автоматическая с возможностью ручного управления
• плита сцепки с 2-дюймовым заменяемым шкворнем
• раздвижные опорные ноги SAF/JOST
• складные боковые отбойники, соответствующие норме 73 ЕСЕ
• логотип WIELTON на раме полуприцепа
• складной задний стальной бампер, соответствующий норме 58 ЕСЕ
Тормозная система
• двухконтурная, соответствующая требованиям ADR
• автоматическая регулировка тормозов
• антиблокировочная система EBS с функцией Roll Stability System – „RSP”, „RSS” или „TRS”
Кузов
• кузов выполнен из высококачественного листового алюминия и профилей
• наклонная передняя стенка для улучшенной ссыпаемости груза
• роботизированная сварка элементов кузова и алюминиевых профилей
• логотип WIELTON на боковых стенках кузова
• рабочая площадка на передней стенке кузова с лестницей со стороны водителя
• гидроцилиндр HYVA/BINOTTO спереди полуприцепа
• задний клапан-ворота с 1-м или 2-мя ссыпными люками и наружными фиксаторами
• тент плотностью 680 г/м2, сворачивающийся набок
• балка, стягивающая борта
Электрооборудование
• 24 v в соответствии с требованиями EC
• задние фонари комбинированные:
• стоп-сигналы, позиционные, габаритные огни - LED
• свет заднего хода, противотуманные, указатели поворота - лампочки
• освещение номерных знаков (LED)
• боковое освещение (LED)
• светоотражающие таблички
• 2 розетки для подключения 2х7+15 PIN и розетка EBS на передней стенке, без соединительных проводов
Окраска
• все стальные элементы перед покраской дважды подвергаются дробеструйной обработке
• алюминиевые элементы химически очищены в процессе травления
• антикоррозионная обработка рамы катафорезом (KTL)
• покраска производится в автоматических покрасочных камерах
Колеса: Диски стальные, шины, размерностью 385/65 R 22.5 - 7 шт. по выбору производителя
Другое оборудование
• 2 тормозных клина под колёса
• 6 крыльев, задние крылья с брызговиками
• запасное колесо в корзине на раме полуприцепа
• манометр
• бак для воды
• инструментальный ящик
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:
Технические параметры Единица NW 3 A 60 PD
A Внешняя длина мм 12 852
B Внутренняя длина на уровне ½ высоты мм 11 640
B1 Внутренняя длина пола мм 11 159
M Внешняя ширина мм 2 550
M1 Внешняя ширина в середине стены мм 2 460
N Внутренняя ширина между верхними краями бортов мм 2 368
F Внешняя высота до края бортов / под верх тента* мм 3 625/ 3 795
E Внутренняя высота мм 2 100
L Колёсная колея* мм 2 040
D Расстояние:шкворень – вторая ось мм 8 135
K Высота седла мм 1 200
G Межосевое расстояние мм 2 х 1 310
H Задний свес мм 1 845
I Высота пола мм 1 525
Максимальный угол высыпки (разгрузки) - 42 град.
Шины - 385/65 R22,5
Допустимая полная масса кг 39 000
Собственный вес кг 7 260
Нагрузка на ось кг техн. 9 000
Нагрузка на седло кг 12 000
Кубатура м3 59,8
Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства.
1/ Все массы и размеры подаются с полным оборудованием допуском +/- 3%
