Полуприцеп с подвижным полом Kraker K-Force (щеповоз)

Узнать цену
Наименование характеристикиОписание
ПроизводительKRAKER Trailers
Страна изготовительНидерланды
МодельK-FORCE
Год выпускановый
Модификацияполуприцеп с системой подвижного пола
Габаритные размерыДхШхВ, мм: 14010х2550х4000
Внутренние размерыДхШхВ, мм: 13535 (без бегущей стенки) х 2480 х 2692 - 2782
Объем кузова92,1 м2
Материал кузоваАлюминиевый профиль
Допустимая полная масса42 000 кг
Собственный весот 7 450 кг (без дополнительного оборудования)
Количество осей3
Производитель осейBPW или SAF
Тип тормозных механизмовдисковые (EBS)
ПневмосистемаWABCO
Нагрузка на оси9 тонн
Тип подвескиПневматическая
Подъемная осьопция
ГидрооборудованиеCargo Floor CF 500 SL-Compact
Шкворень сцепного устройства2"
Высота зацепления (ССУ)1150 мм
Шины385/65R 22,5
Распечатать
Новый полуприцеп Kraker Trailers (Кракер Трейлерс) инновационной серии K-FORCE (Кей-Форс). Отличительными особенностями новой серии K-FORCE является полурама на которой располагается самонесущий алюминиевый кузов, изготовленная с помощью болтовых соединений. Это позволило добиться уменьшения собственного веса полуприцепа, скрученная рама согласно инженерным расчетам и проведенным серьезным полигонным тестам лучше воспринимает различные нагрузки, возникающие при движении полуприцепа.

Скачать НОВУЮ брошюру KRAKER K-Force
Скачать файл: broshjura_k-force_a4_fv.pdf [4,24 Mb] (cкачиваний: 38)
Посмотреть онлайн файл: broshjura_k-force_a4_fv.pdf

Стандартная комплектация

Полуприцеп с подвижным полом Kraker K-Force (щеповоз)

Kraker Trailers представляет новое поколение полуприцепов с системой подвижного пола серии K-Force. При изготовлении этой модели нового полуприцепа, разработанного в конструкторском бюро Kraker Trailers, сварные соединения были частично заменены на болтовые. Модернизированные полуприцепы K-Force прошли тестовые испытания, получили европейскую сертификацию и успешно продаются и используются в Европе.

Преимущества полуприцепов Kraker Trailers модельной серии K-Force:
  • минимальный собственный вес даёт возможность перевозить больше полезного груза;
  • длительный срок эксплуатации достигается посредством использования современных материалов и новых технологий;
  • привлекательная остаточная стоимость полуприцепа при дальнейшей продаже;
  • модульная конструкция фургона и болтовые соединения шасси позволяют в относительно короткий срок производить замену повреждённых частей и компонентов, что в конечном итоге сказывается на экономии расходов и сокращении простоев;
  • дополнительные опции к стандартной спецификации K-Force, которые предлагаются исходя из нашего богатого опыта и пожеланий наших клиентов, также приносят дополнительную эффективность и удобство при осуществлении транспортировки различных грузов.

    Болтовые соединения
    Kraker Trailers - это первый производитель полуприцепов с подвижным полом, который заменил сложно нагруженный сварной шов на болтовое соединение . Это даёт возможность выпускать полуприцепы с подвижным полом K-Force крепкими и высокопрочными.
    K-Force проходил испытания на различных тестовых дорогах, о чем говорится в разрешительных к эксплуатации документах и различных тестовых протоколах. Из этих документов следует, что полуприцепы, собранные при помощи болтовых соединений могут выдержать значительно большую нагрузку, чем полуприцепы классических моделей. Это доказывается и на практике, т.к. в данный момент уже достаточно большой парк полуприцепов с подвижными полами K-Force находится в успешной эксплуатации в России.

    Научно доказано, что во время процесса сварки на металл или алюминий оказывается большое тепловое воздействие, вследствие чего структура металла ослабевает, и в результате этого теряются его механические качества, особенно негативно это сказывается на качестве несущих конструкций из алюминия. При производстве полуприцепов новой серии "K-Force" сварочных процессов происходит значительно меньше, а значит, сохраняются все качественные свойства металла и алюминия. В результате полуприцепы модели Kraker "K-Force" имеют большую эксплуатационную надежность и длительный срок сохраняют свою высокую эффективность.

    Революционный метод производства
    Способ производства полуприцепов Kraker "K-Force" революционный. Полуприцепы с подвижным полом этой модели строятся модульно. Метод модульного производства даёт производителю Kraker Trailers возможность гибкого производства и сжатых сроков поставки.
    Процесс ремонта испорченных или повреждённых частей и компонентов осуществляется быстрее и дешевле. Ремонтный простой транспорта сводится к минимуму. Всё это объединяется в один лозунг "Простота ремонта" - принцип, который Kraker Trailers практикует в течение многих лет в производстве полуприцепов с подвижным полом.

    Модульный метод производства ставит Kraker Trailers в передовую нишу, в которой в недалёком будущем будет возможно применение других современных материалов при производстве K-Force, таких как шведская сталь Hardox для изготовления боковых панелей, а также композитные материалы, пластмасса и прочие изоляционные материалы для производства изотермических фургонов.

    Видеообзор версии Kraker K-Force Heavy Duty
    щеповоз Kraker K-Force с дверью в передней стенке
    Видео о ходе испытаний полуприцепа KRAKER K-Force вы можете увидеть ниже.
    Полуприцепы Kraker Trailers на перевозке металлолома
    усиление в районе ССУ на полуприцепе Kraker K-Force
  • Рекомендуемая модификация

    Щеповоз Kraker с дверью в передней стенке

    Щеповоз Kraker K-Force изготовлен по уникальной технологии с применением болтовых соединений оснащен рядом интересных опций: дверь на передней стенке, вторая лестница, система подвижного пола Cargo ...

    Работа системы подвижного пола Cargo Floor с гидронасосом Binotto MDS 130

    Работа системы подвижного пола Cargo Floor с гидронасосом Binotto MDS 130, производительностью 130 л/мин на полуприцепе Kraker Trailers Технические характеристики и внешний вид насоса Binotto MDS ...

    Возим палеты на полуприцепе Kraker K-Force с системой Cargo Floor

    Работа системы подвижного пола Cargo Floor на полуприцепе-щеповозе Kraker K-Force с насосом Binotto HDS 108, производительностью 108 л/мин. Движение палеты в режимах погрузка/выгрузка. Мало кто ...

    Усиление в районе ССУ на полуприцепе Kraker K-Force

    В данном ролике мы подробно остановились на конструктивных особенностях специальных усилений в районе седельно-сцепного устройства (ССУ) на полуприцепе с системой подвижного пола Kraker K-Force. На ...

    Усиление в районе ССУ на полуприцепе Kraker K-Force

    В данном ролике мы подробно остановились на конструктивных особенностях специальных усилений в районе седельно-сцепного устройства (ССУ) на полуприцепе с системой подвижного пола Kraker K-Force. На ...

    Рамный щеповоз для тягача 6х4 Kraker CF-400

    Обзор интересной модификации - полуприцепа с системой подвижного пола (щеповоз) Kraker CF-400 на полной раме, специально спроектированного для работы с седельными тягачами с колесной формулой 6х4. ...

    Сравнение щеповозов Kraker K-Force и K-Force HD

    Сравнительный обзор полуприцепов с подвижным полом Kraker K-Force и K-Force HD

    Гидрофикация тягача для работы с щеповозом (фанерный щит за кабину)

    Гидрооборудование Binotto (двухконтурная гидрофикация) с установкой на седельный тягач, для работы с полуприцепом Kraker с системой подвижного пола Cargo Floor. Изготовлен алюминиевый бак 120 л, ...

    Гидрофикация тягача для работы с щеповозом Kraker (с поворотным кронштейном поддержки РВД)

    Установка гидрооборудования Binotto для работы с полуприцепом с системой подвижного пола Cargo Floor, в данном примере реализована схема с поворотным кронштейном поддержки РВД)

    Полуприцеп Kraker K-Force - уникальный полуприцеп с подвижным полом

    В этом видео мы постарались показать ключевые особенности уникального полуприцепа Kraker Trailers модификации K-Force

    Полуприцеп для перевозки мусора Kraker K-Force Heavy Duty (HD)

    Полуприцеп Kraker Trailers с гидравлической системой подвижного пола Cargo Floor в усиленной версии Heavy Duty (HD) и дополнительными опциями для перевозки мусора и ТБО

    Управление функциями щеповоза Kraker Trailers со смартфона

    С помощью нового приложения Cargo Floor CF-TX вы можете управлять разгрузкой и загрузкой на полуприцепе с системой подвижного пола прямо со своего смартфона! Приложение доступной для платформ IOS и ...

    Принцип работы Cargo Floor на демо-стенде (вид снизу)

    Принцип работы системы Cargo Floor на демонстрационном стенде. Вид условно снизу полуприцепа, видны основные компоненты - 3 гидроцилиндра и система привода подвижных реек. Данная система применяется ...

    Принцип работы Cargo Floor на демо-стенде

    Принцип работы системы Cargo Floor на демонстрационном стенде. Можно увидеть режим "разгрузка" и режим "погрузка". Данная система применяется на полуприцепах с ...

    Работа системы Cargo Floor после замены досок

    Установка ремкомплекта подвижного пола Cargo Floor на полуприцепе-щеповозе Schmitz 2006 г.в.