Полуприцеп цистерна

Этот вид техники применяется для перевозки наливных и реже сыпучих грузов. Для разных материалов необходимы особые модификации крупных емкостей, поэтому полуприцеп цистерна Obas — узкоспециализированный вид. Например, сырая нефть и бензин транспортируются в разных типах, также как молоко, чистая вода, химикаты. Сыпучие материалы — не исключение, и тоже перевозятся в предназначенных для этого резервуарах. Мы предлагаем различные виды товара.

Как классифицируется полуприцеп цистерна Obas?

Главный критерий, по которому разделяется техника — это вид груза. Есть канистры для сырой нефти, светлых и темных горючих продуктов, сжиженных газов, химических веществ (агрессивных и нетоксичных), гигиенических жидкостей (вода, молоко, сок и т. д.). От того, для чего предназначен полуприцеп цистерна Obas, зависит материал, из которого его производят:

  • алюминий — для нефти и химических грузов;
  • специальная сталь — для транспортировки асфальта, битума и жидких отходов;
  • нержавейющий металл — в таких емкостях перевозят питьевую воду и другие неагрессивные жидкости.

Стандартные характеристики полуприцепов цистерн Obas

Как правило, полуприцеп цистерна Obas выпускается объемом от 20 до 40 тысяч литров и длиной от 13 до 16 метров. Собственный вес изделия варьируется от 4,5 до 6 тонн. Также выпускают емкости с разными количествами отсеков: от 1 до 5. Важно отметить рабочее давление, которое допустимо для таких резервуаров — до 25 кг/см3. Крепежные подвески выпускаются пневматического и рессорного типов.

Кроме этого, внутренние разделения полуприцепов цистерн Obas изготавливаются с волнорезами для того, чтобы обеспечить устойчивость конструкции. Полуприцепы цистерны Obas обшивают изотермическим способом, с помощью которого поддерживается нужная температура груза в течение длительного времени. В местах, где особенно жаркий климат, часто приобретают цистерны светлого оттенка, изготовленные из полированного металла, отражающего солнечные лучи. Это позволяет полуприцепам цистернам Obas избежать возможного перегрева груза.