Полуприцеп с подвижным полом KRAKER 2009 г. (92 м3)
| Наименование характеристики | Описание |
|---|---|
| Производитель | KRAKER Trailers |
| Страна изготовитель | Нидерланды |
| Модель | CF-200 |
| Год выпуска | 2009 |
| Модификация | саморазгружающийся полуприцеп с подвижным полом (щеповоз) |
| Объем кузова | 92 м3 |
| Материал кузова | Алюминиевый профиль |
| Допустимая полная масса | 42 000 кг (!) |
| Собственный вес | 7 950 кг |
| Количество осей | 3 |
| Производитель осей | BPW |
| Тип тормозных механизмов | барабанные |
| Нагрузка на оси | 9 тонн |
| Тип подвески | пневматическая |
| Подъемная ось | первая |
| Гидрооборудование | Cargo Floor CF-500 SL |
| Шкворень сцепного устройства | 2" |
| Высота зацепления (ССУ) | 1150 мм |
| Шины | 385/65 R22,5 |
| Цена | продан |
Полуприцеп с системой подвижного пола Kraker CF-200 (Нидерланды) 2009 г., гидравлическая система: «Cargo-Floor» , 21 напольная алюминиевая рейка, толщина рабочей поверхности 10 мм !
Осевые агрегаты: BPW, 3x 9000 кг/ барабанные тормозные механизмы
Размеры внутренние
• Длина: 13 535 мм
• Ширина прибл.: 2 480/ 2 550 мм
• Высота прибл.: 2 644/2 811 мм
• Объём: 92 куб.м.
Надстройка: Боковые стенки из алюминиевого профиля 30 мм, верхняя часть фургона усилена специальным алюминиевым профилем, нижняя часть вварена в алюминиевую раму усиленной конструкции. Дополнительное усиление внутри фургона в виде листа алюминия по всей внутренней длине фургона.
Задние ворота – ворота из алюминиевого профиля 40 мм.
2 запорных замка из нержавеющей стали.
Подвижная стенка – Бегущая стенка для очищения фургона
Гидравлическая система: «Cargo-Floor», 21 напольная алюминиевая рейка, толщина рабочей поверхности 10 мм.
Тормозная система: Электронная тормозная система EBS с RSP
Тент – Скручивающийся тент с натяжным запором
Конструкция крыши – 3 съёмных поперечных балки
Управление работой пола и Кран подъёма/опускания на шасси вмонтирован в технологический шкаф из нержавеющей стали слева по ходу движения.
Смотровая площадка с лестницей на передней стенке.
Одни руки. Без пробега по странам Балтии и РФ.
Осевые агрегаты: BPW, 3x 9000 кг/ барабанные тормозные механизмы
Размеры внутренние
• Длина: 13 535 мм
• Ширина прибл.: 2 480/ 2 550 мм
• Высота прибл.: 2 644/2 811 мм
• Объём: 92 куб.м.
Надстройка: Боковые стенки из алюминиевого профиля 30 мм, верхняя часть фургона усилена специальным алюминиевым профилем, нижняя часть вварена в алюминиевую раму усиленной конструкции. Дополнительное усиление внутри фургона в виде листа алюминия по всей внутренней длине фургона.
Задние ворота – ворота из алюминиевого профиля 40 мм.
2 запорных замка из нержавеющей стали.
Подвижная стенка – Бегущая стенка для очищения фургона
Гидравлическая система: «Cargo-Floor», 21 напольная алюминиевая рейка, толщина рабочей поверхности 10 мм.
Тормозная система: Электронная тормозная система EBS с RSP
Тент – Скручивающийся тент с натяжным запором
Конструкция крыши – 3 съёмных поперечных балки
Управление работой пола и Кран подъёма/опускания на шасси вмонтирован в технологический шкаф из нержавеющей стали слева по ходу движения.
Смотровая площадка с лестницей на передней стенке.
Одни руки. Без пробега по странам Балтии и РФ.