Самосвальные полуприцепы WIELTON прекрасно зарекомендовали себя в российских дорожных и климатических условиях. Недавно линейка этой надёжной техники пополнилась новой моделью WIELTON NW 3 S 38 HP M4, укомплектованной кузовом конической формы объёмом 38 куб. м. Собственный вес равен 8 370 кг. Учитывая большой объем кузова, в первую очередь эта модель предназначена для перевозки объемных материалов с небольшим удельным весом, к примеру угля.
Надстройки и кузова серии М4 отличаются конической формой кузова, т.е. ширина кузова у передней стенке меньше, чем у заднего борта. Эта новая техническая возможность, благодаря которой обеспечивается снижение налипания груза к стенкам кузова, кроме того, новая конструкция обеспечивает лучшую балансировку полуприцепа.
Выгрузка груза осуществляется легко — для этого достаточно поднять кузов на небольшой угол. Эта инновация существенно снижает вероятность опрокидывания, а кроме того, позволяет уменьшить время, необходимое на разгрузку. Быстрому сходу способствует и доработанная передняя стенка, которая сконструирована под углом в 20 градусов.
Модель характеризуется способностью выдерживать постоянные высокоинтенсивные нагрузки благодаря прочному шасси, произведённому из конструкционной стали DOMEX S700 (Швеция). Оси прицепа SAF рассчитаны на грузоподъёмность 9000 или 11 000 кг на каждую из осей, в зависимости от модификации. Для кузова использована конструкционная сталь HARDOX HB 450 (толщина листа 4,5 мм). Техника оснащена шинами GoodYear 445/65, R22.5 с увеличенным индексом нагрузки.
Как и предыдущие самосвальные прицепы WIELTON этот вариант поставляется с расширенным опционалом. В числе прочего полуприцеп оснащён первой осью, работающей в автоматическом режиме и возможностью ручного управления, инструментальным ящиком, второй корзиной для запасного колеса, и так полюбившимся водителям умывальником с мыльницей. Также техника имеет высококачественный тент (плотность материала 680 г/ кв.м), с улучшенной системой крепления, который можно убрать в бок
Полуприцеп модификации NW 3 S 38 HP M4 предназначен для транспортировки разного рода сыпучих материалов.
Надстройки и кузова серии М4 отличаются конической формой кузова, т.е. ширина кузова у передней стенке меньше, чем у заднего борта. Эта новая техническая возможность, благодаря которой обеспечивается снижение налипания груза к стенкам кузова, кроме того, новая конструкция обеспечивает лучшую балансировку полуприцепа.
Выгрузка груза осуществляется легко — для этого достаточно поднять кузов на небольшой угол. Эта инновация существенно снижает вероятность опрокидывания, а кроме того, позволяет уменьшить время, необходимое на разгрузку. Быстрому сходу способствует и доработанная передняя стенка, которая сконструирована под углом в 20 градусов.
Модель характеризуется способностью выдерживать постоянные высокоинтенсивные нагрузки благодаря прочному шасси, произведённому из конструкционной стали DOMEX S700 (Швеция). Оси прицепа SAF рассчитаны на грузоподъёмность 9000 или 11 000 кг на каждую из осей, в зависимости от модификации. Для кузова использована конструкционная сталь HARDOX HB 450 (толщина листа 4,5 мм). Техника оснащена шинами GoodYear 445/65, R22.5 с увеличенным индексом нагрузки.
Как и предыдущие самосвальные прицепы WIELTON этот вариант поставляется с расширенным опционалом. В числе прочего полуприцеп оснащён первой осью, работающей в автоматическом режиме и возможностью ручного управления, инструментальным ящиком, второй корзиной для запасного колеса, и так полюбившимся водителям умывальником с мыльницей. Также техника имеет высококачественный тент (плотность материала 680 г/ кв.м), с улучшенной системой крепления, который можно убрать в бок
Полуприцеп модификации NW 3 S 38 HP M4 предназначен для транспортировки разного рода сыпучих материалов.