Все большее применение на рынке систем безопасности коммерческих перевозок получают инновационные системы контроля и управления прицепной техники. К новинкам, достойным быть в арсенале любого перевозчика нужно отметить две системы от всемирно известного производителя WABCO - OptiTire™ (система контроля давления в шинах коммерческого транспорта) и OptiLink™ (система управления и контроля параметров коммерческого транспорта через смартфон), обе системы входят в комплекс решений «Интеллектуальный прицеп» / «Trailer Advanced Driver Assistance Systems» (ADAS) от WABCO.
Прежде чем раскрыть функционал, хотелось бы понять, какие задачи технические и экономические мотивировали их появление.
Общеизвестно, что необходимо поддерживать требуемое давление в шинах. В действительности же его контролируют гораздо реже. Официальное исследование показало, что причиной более 30 % всех аварий с участием грузового автотранспорта являлись проблемы с шинами. Дополнительные исследования позволили сделать вывод, что уже при отклонении давления на 15 % от нормы в ту или другую сторону срок службы шин сокращается более чем на 10 %. Если шины сильно спущены, возникает повышенная опасность их постоянного перегрева, вследствие чего возможно повреждение каркаса шин и их последующее разрушение. Кроме того, при постоянном контроле нормального давления в шинах удается экономить до 2 % топлива.
Большинство сложностей связанных с контролем параметров тягача и полуприцепа теперь можно решить относительно несложным дооборудованием техники системами OptiTire™(система контроля давления в шинах коммерческого транспорта) и OptiLink™(система управления и контроля параметров коммерческого транспорта через смартфон). В зависимости от потребности, также устанавливаются независимо друг от друга или совместно с другими системами из пакета «Интеллектуальный прицеп» (ADAS).
Система контроля за давлением в шинах старой модификации IVTM достаточно давно применяется, но особую популярность так и не успела приобрести, ввиду высоких затрат на установку и низкую информативность. OptiTire™ безусловный лидер и конкурент устаревшим системам. Принцип прост – беспроводные датчики давлений установленные на колеса, передают сигналы в блок управления, который в свою очередь направляет данные и информирует о давлениях и его изменениях либо на дисплее тягача (поставляется WABCO), информационном модуле Wabco SmartBord если он установлен на полуприцепе или на дисплее смартфона, в последнем варианте осуществляя это через систему OptiLink™(система управления и контроля параметров коммерческого транспорта через смартфон).
Мобильное устройство - смартфон, закрепленное в кабине, становится бортовым компьютером, пультом управления, диагностическим оборудованием, незаменимым помощником и гарантом безопасности владельца. Осуществлять мониторинг давления в шинах и оповещать об его изменениях, углах крена полуприцепа (очень важно для самосвальных полуприцепов), управлять уровнем пневмоподвески (при наличии ECAS и соответствующей настройки), считывать и сохранять регистратор неисправностей (ошибки систем ABS и ECAS), контролировать нагрузку на оси (очень важный параметр в условиях близких к перегрузке, но расчитывается он математически), скорость движения, моточасы – все эти возможности интегрированы в OptiTire™ и OptiLink™.
Простота интерфейса позволит водителю без специальных навыков за 10 минут освоить контроль и управление системами. Установка оборудования занимает несколько часов.
Получить консультации, приобрести оборудование и квалифицированно установить, Вы можете в сервисном центре нашей компании.
Прежде чем раскрыть функционал, хотелось бы понять, какие задачи технические и экономические мотивировали их появление.
Общеизвестно, что необходимо поддерживать требуемое давление в шинах. В действительности же его контролируют гораздо реже. Официальное исследование показало, что причиной более 30 % всех аварий с участием грузового автотранспорта являлись проблемы с шинами. Дополнительные исследования позволили сделать вывод, что уже при отклонении давления на 15 % от нормы в ту или другую сторону срок службы шин сокращается более чем на 10 %. Если шины сильно спущены, возникает повышенная опасность их постоянного перегрева, вследствие чего возможно повреждение каркаса шин и их последующее разрушение. Кроме того, при постоянном контроле нормального давления в шинах удается экономить до 2 % топлива.
Большинство сложностей связанных с контролем параметров тягача и полуприцепа теперь можно решить относительно несложным дооборудованием техники системами OptiTire™(система контроля давления в шинах коммерческого транспорта) и OptiLink™(система управления и контроля параметров коммерческого транспорта через смартфон). В зависимости от потребности, также устанавливаются независимо друг от друга или совместно с другими системами из пакета «Интеллектуальный прицеп» (ADAS).
Система контроля за давлением в шинах старой модификации IVTM достаточно давно применяется, но особую популярность так и не успела приобрести, ввиду высоких затрат на установку и низкую информативность. OptiTire™ безусловный лидер и конкурент устаревшим системам. Принцип прост – беспроводные датчики давлений установленные на колеса, передают сигналы в блок управления, который в свою очередь направляет данные и информирует о давлениях и его изменениях либо на дисплее тягача (поставляется WABCO), информационном модуле Wabco SmartBord если он установлен на полуприцепе или на дисплее смартфона, в последнем варианте осуществляя это через систему OptiLink™(система управления и контроля параметров коммерческого транспорта через смартфон).
Мобильное устройство - смартфон, закрепленное в кабине, становится бортовым компьютером, пультом управления, диагностическим оборудованием, незаменимым помощником и гарантом безопасности владельца. Осуществлять мониторинг давления в шинах и оповещать об его изменениях, углах крена полуприцепа (очень важно для самосвальных полуприцепов), управлять уровнем пневмоподвески (при наличии ECAS и соответствующей настройки), считывать и сохранять регистратор неисправностей (ошибки систем ABS и ECAS), контролировать нагрузку на оси (очень важный параметр в условиях близких к перегрузке, но расчитывается он математически), скорость движения, моточасы – все эти возможности интегрированы в OptiTire™ и OptiLink™.
Простота интерфейса позволит водителю без специальных навыков за 10 минут освоить контроль и управление системами. Установка оборудования занимает несколько часов.
Получить консультации, приобрести оборудование и квалифицированно установить, Вы можете в сервисном центре нашей компании.