Низкорамный тягач IVECO Stralis HI-WAY AS440S46T/FP LT

Низкорамный седельный тягач IVECO Stralis HI-WAY AS440S46T/FP LT с пневмоподвеской обеих осей и низким ССУ для работы с полуприцепами-контейнеровозами, шторными и тентованными полуприцепами увеличенного объема.

Один из лучших магистральных тягачей в своем классе, европейская сборка (Испания), отличные технические характеристики, богатая комплектация, доступная цена, широкий спектр применения.
Дополнительная мощность двигателя, а также верхний и боковые аэродинамические спойлера позволяют еще более эффективно решать различные транспортные задачи.
Огромная обновленная кабина Active Space 2013MY с 2-мя спальными местами, её предшественница уже снискала заслуженную популярность у водителей-дальнобойщиков, благодаря своим размерам, высокому уровню комфорта и функциональности.
Экстерьер Stralis HI-WAY MY2013 был изменён, чтобы улучшить аэродинамику и придать кабине более современный внешний вид.
Изменения коснулись следующих элементов:
1) передняя решётка
2) боковые обтекатели
3) накладки боковых стоек
4) козырёк с LED фонарями
5) аэродинамическая юбка
Это позволило на 3% снизить коэффициент лобового сопротивления и на снизить 1% расход топлива при движении по магистрали.
Кабина Stralis HI-WAY MY2013 имеет лучшую шумоизоляцию в классе, благодаря дополнительным мерам удалось снизить шум дополнительно до -1.3 dBA
При применении новых петель спальная полка стала шире. В зоне пассажирского сиденья ее ширина возросла с 680 до 800 мм и с 620 мм до 740 мм в районе
Великолепный двигатель Cursor 10: максимальный крутящий момент - 2100 Нм (!) в диапазоне 1050 – 1550 об/мин
По сравнению с моделью предыдущего поколения: улучшены технические и эксплуатационные характеристики, улучшены аэродинамические показатели седельного тягача, снижен расход топлива, обновлен дизайн кабины, внесены конструктивные изменения в различные узлы и агрегаты машины.
Заводская гарантия:
- 1 год на весь автомобиль в сборе без ограничения пробега;
- 2 года на силовую линию (двигатель, система впрыска топлива, КПП, механизмы отбора мощности, карданная передача, задний мост) без ограничения пробега
По-прежнему самый большой интервал обслуживания среди европейских седельных тягачей: регламентное техническое обслуживание производится каждые 100 000 км (!)