Кузов полуприцепа изготовлен из высокопрочной стали STRENX толщиной 5 мм. Это обеспечивает исключительную прочность и износостойкость при работе с тяжелыми и абразивными сыпучими грузами. Сталь STRENX позволяет сочетать высокую конструктивную надежность с оптимальным весом, что увеличивает полезную нагрузку и срок службы полуприцепа в интенсивных условиях эксплуатации.

Коническая форма кузова и наклонная передняя стенка — это ключевые конструктивные особенности, обеспечивающие отличную сыпучесть груза. Такая геометрия минимизирует образование «мертвых зон» и залипание материала при разгрузке. Груз под собственным весом легко и полностью ссыпается через задний борт, что значительно ускоряет процесс разгрузки и повышает эффективность работы.

Гидроцилиндр типа 'short-cover' (с «коротким колпаком») — это мощный и компактный механизм подъема кузова. Его главное преимущество — высокая стабильность полуприцепа во время опрокидывания. Такая конструкция обеспечивает более безопасную и контролируемую разгрузку, снижая риск перекоса и раскачивания платформы, особенно на uneven terrain.

Полуприцеп комплектуется прочным тентом из ПВХ плотностью 630-680 гр/м² серебряного цвета. Тент наматывается на алюминиевое сматывающее устройство с вращающейся ручкой и фиксируется с помощью стяжных ремней с трещотками. Съемные дуги и свес тента по 20 см с каждой стороны надежно защищают груз от дождя, снега и ветра во время транспортировки.

Безопасность и удобство заложены в конструкции: складной задний противоподкатный брус соответствует евростандартам, оцинкованные рабочие площадки и кронштейны устойчивы к коррозии, а инструментальный ящик и рукомойник итальянского производства обеспечивают удобство хранения инвентаря и соблюдение гигиены. Надежная тормозная система TEBS-E от WABCO и блокирующий клапан в гидросистеме обеспечивают безопасность движения и разгрузки.