Седельный тягач IVECO Stralis HI-ROAD AT440S42T/P MLR 4x2 (низкая крыша)

по запросу

Распечатать

Один из лучших региональных тягачей в своем классе, европейская сборка (Испания), отличные технические характеристики, достойный уровень комфорта, доступная цена, широкий спектр применения.
Основным предназначением машины является работа с тентованными полуприцепами, полуприцепами-контейнеровозами, бортовыми открытыми полуприцепами (типа "шаланда"), цистернами, но также данная машина подходит для использования и с самосвальными полуприцепами небольших объемов, к примеру при перевозках инертных материалов на сравнительно большие расстояния.
Данная модель обладает достаточным уровнем комфорта и большим межсервисным интервалом (100 000 км), идеально подходит для работы по городу, на коротком и среднем плече.
Обновленная кабина Active Time 2013MY с низкой крышей и одним спальным местом, отлично подходит для региональных и городских перевозок.
Великолепный двигатель Cursor 10: максимальный крутящий момент - 1900 Нм (!) в диапазоне 1050 – 1550 об/мин
По сравнению с моделью предыдущего поколения: улучшены технические и эксплуатационные характеристики, улучшены аэродинамические показатели седельного тягача, снижен расход топлива, обновлен дизайн кабины, внесены конструктивные изменения в различные узлы и агрегаты машины.
Заводская гарантия:
- 1 год на весь автомобиль в сборе без ограничения пробега;
- 2 года на силовую линию (двигатель, система впрыска топлива, КПП, механизмы отбора мощности, карданная передача, задний мост) без ограничения пробега

По-прежнему самый большой интервал обслуживания среди европейских седельных тягачей: регламентное техническое обслуживание производится каждые 100 000 км (!)

ПРЕДЗАКАЗ ЛИЗИНГ

Аналоги

Данный автомобиль является обновлением популярной модели Седельный тягач IVECO Stralis AT440S42T/P MLR (низкая крыша) 4x2

Каталог техники / Ивеко Стралис - седельные тягачи

Наименование характеристики	Описание
Производитель	IVECO
Страна изготовитель	Испания
Модель	седельный тягач Stralis HI-ROAD AT440S42T/P MLR
Колесная формула	4х2 (колесная база 3800 мм)
Пробег	новый
Модификация	Многоцелевой региональный тягач IV-го поколения
Тип кабины	Active Time MLR (низкая крыша, 1 спальное место)
Двигатель	Дизельный R6/Cursor 10/420 л.с.(1550-2100 об/мин)/1900 Нм (1050-1550 об/мин)/Euro 5
Трансмиссия	МКПП ZF16S 1920 TD 16+2 ступеней (2H)
Допустимая полная масса	автопоезда 50 000 кг (технически)
Тип тормозных механизмов	дисковые EBS (ABS/ASR/BAS/EBL)
Нагрузка на ССУ	13 000 кг
Тип подвески	рессорная (1-я ось)/пневматическая ECAS (2 ось)
Шкворень сцепного устройства	2"
Высота зацепления (ССУ)	1150 мм (стандартно)
Шины	315/70 R 22.5
Гарантия	2 года
Цена	по запросу

Стандартная комплектация

обновленная конструкция 2013MY
обновленная кабина HI-ROAD/Active Time 2013MY
1 спальное место
зеркала з/вида с эл/приводом и подогревом
рулевая колонка, регулируемая по углу наклона и вылету
электрические стеклоподъемники
анатомическое сиденье водителя на пневмоподвеске с подогревом
сиденье пассажира с регулировками
ремни безопасности
бортовой компьютер с ЖК дисплеем и управлением на руле
cистема самодиагностики (Iveco Multiplex System)
иммобилайзер
цифровой Тахограф
круиз-контроль (система поддержания оборотов двигателя)
розетка 12 В
звуко/шумоизоляция кабины
3 вещевых отделения с доступом снаружи кабины
прикроватный многофункциональный модуль-пульт управления доп. функциями
эфективный моторный тормоз (IVECO Turbo Brake), с замедляющим моментом 380 л.с. (280 кВт) при 2600 об/мин
галогенные фары головного света
7-полюсные соединения с п/прицепом
дисковые тормоза передней и задней оси
электронная система торможения EBS, включающая в себя:
- антиблокировочная система тормозов ABS
- система помощи при торможении BAS (Brake Assist System)
- система ограничения тормозных усилий EBL
- антипробуксовочная система ASR
АКБ 2x12В (220 Ач)
генератор 90 А
стартер 5.5 кВт
осушитель воздуха пневмосистемы с подогревом
стальные воздушные ресиверы
блокировка межколесного дифференциала ведущей оси
механический выключатель массы
запасное колесо с кронштейном крепления на раме
розетка для подзарядки АКБ
передний противоподкатный брус
передняя подвеска: рессорная, телескопические амортизаторы гидравлического типа,
со стабилизатором поперечной устойчивости
задняя: пневматическая, регулируемая, с 2-мя датчиками уровня,
телескопические амортизаторы гидравлического типа, со
стабилизатором поперечной устойчивости, с электронной системой ECAS
бак для реагента AdBlue 55 л

Дополнительные опции

-автономный отопитель кабины (фен)
- алюминиевый топливный бак 700 л
- подогрев топливоприемника
- топливный фильтр грубой очистки с подогревом
- исполнение для тяжелых условий эксплуатации

Версия для печати