Изотермические фургоны и рефрижераторы

Изотермический фургон: эксплуатационные и технические характеристики

Изотермические фургоны получили особую популярность для транспортировки грузов по территории Российской Федерации, особенно учитывая суровые климатические условия нашей страны. Во время движения фургон преодолевает значительные расстояния, поэтому нередко в пути его могут сопровождать значительные перепады температур. В связи с этим применение изотермического фургона или полуприцепа-рефрижератора просто необходимо, особенно если груз скоропортящийся или требует определенных условий транспортировки.

Как устроен изотермический фургон?

Прежде всего, изотермический фургон, устанавливаемый на шасси (раму) полуприцепа, отличается специальной конструкцией стенок, пола и потолка. Для достижения теплоизолирующих свойств, стенки фургона могут изготавливаться несколькими способами с использованием различных теплоизолирующих материалов, таких как пенопласт, пенополиуретан, экструдированный пенополистирол. В современном производстве изотермических кузовов, как правило, используют сэндвич-панели с применением пенополиуретана или экструдированного пенополистирола. Снаружи и внутри они обшиваются армированным стеклопластиком или листами оцинкованного металла.

Виды сэндвич-панелей для фургонов:

Применение качественных современных утеплителей при производстве сэндвич-панелей для изотермических фургонов крайне важно, т.к. они обладают низкими коэффициентом теплопроводности и высокими гидроизолирующими свойствами.

Эксплуатационные особенности полуприцепов-фургонов

Целесообразность использования такой техники во многих случаях неоспорима. Изотермический фургон работает по принципу термоса. Оснащенные холодильной установкой, они длительное время поддерживают в замкнутом пространстве кузова ту температуру, которая наблюдалась при загрузке. Это позволяет летом перевозить скоропортящиеся продовольственные товары, лекарства, живые цветы. Зимой в фургонах в магазины привозится горячая выпечка, а также другие продукты питания, которые необходимо доставить теплыми. А в фургонах с установленной рефрижераторной установкой можно перевозить пищевые продукты, требовательные к температурному режиму, в том числе и замороженные продукты, такие как мясо, рыба и пр.

Рефрижераторы комплектуют холодильными установками. Такие фургоны выпускают с кузовом, конструктивные особенности которого зависят от выдвигаемых требований, касающихся температурных режимов:

1. Толщина стенок фургона 40-60 мм, сохраняет температурный режим: +5°…+10° С. Предназначены для транспортировки фруктов, свежей рыбы, кондитерских изделий и т.д.

2. Толщина стенок фургона 80-100 мм, сохраняет температурный режим: -10°…-20° С. Такими фургонами перевозят замороженные продукты (мясо, рыбу, маргарин, сливочное масло и другие).

Холодильная установка должна обеспечивать сохранность температурных показателей в течение не менее 12 часов, без каких-либо дополнительных работ по обслуживанию. По принципу действия рефрижераторные установки делят на 2 типа: машинного и аккумуляционного охлаждения.

Аккумуляционные рефрижераторы используют для городских перевозок. Такие фургоны работают за счет специальных пластин, которые заполнены специальным замороженным раствором.

Машинные рефрижераторы используют при междугородних перевозках. В конструкции таких моделей присутствует компрессор, ресивер, конденсатор и блок испарения.

Услуги нашей компании

Мы поставляем автомобили - изотермические фургоны и полуприцепы-фургоны, а также полуприцепы-рефрижераторы, оснащенные по всем требованиям, предъявляемым к данному виду техники. Каждый из них проходит тщательную проверку на производстве, что гарантирует покупателю надежность в дальнейшем использовании. При необходимости автомобиль-фургон или полуприцеп-фургон возможно дооснастить дополнительным оборудованием. По всем возникшим вопросам обращайтесь в отдел продаж.

Цены на фургоны зависят от качества используемых материалов и оборудования. Компания изготовитель несет ответственность за соблюдение следующих этапов:

Производитель шасси предоставляет гарантию на оригинальные узлы и детали в соответствии с договором купли-продажи между покупателем и продавцом коммерческого транспорта.